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贸易纷争和关税压力下 中国汽车市场成关键

发布日期:2024-09-09 06:35浏览次数:
本文摘要:据外媒报导,穆迪公司回应,未来12至18个月全球汽车行业的前景仍将保持稳定,一定程度上是因为中国、印度以及欧洲地区的汽车销量快速增长。然而,日益紧绷的贸易局势以及关税威胁有可能影响明年的汽车销量。 这家信用评级机构曾预计,今年及明年的全球轻型车销量将分别下跌1.5%和1.3%。然而,持续的贸易和关税纷争、大大下降的利率以及燃油价格的下跌都有可能导致明年汽车销量的减少。

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据外媒报导,穆迪公司回应,未来12至18个月全球汽车行业的前景仍将保持稳定,一定程度上是因为中国、印度以及欧洲地区的汽车销量快速增长。然而,日益紧绷的贸易局势以及关税威胁有可能影响明年的汽车销量。

这家信用评级机构曾预计,今年及明年的全球轻型车销量将分别下跌1.5%和1.3%。然而,持续的贸易和关税纷争、大大下降的利率以及燃油价格的下跌都有可能导致明年汽车销量的减少。

与此同时,汽车制造商们还必需之后在替代燃料以及其他技术方面投放重资,以超过环境法规的拒绝并抵挡新的竞争对手和技术中断。穆迪回应,近期主要汽车制造商争相公布盈利预警指出,未来一年,汽车行业将面对更大的上行风险。

中国汽车市场比较平稳,且是穆迪所称的全球汽车行业前景的关键所在。尽管明年全球汽车销量预计将有所上升,穆迪指出,中国市场汽车销量明年将仍快速增长2%或以上。预计中国市场销量的减少将抵销美国地区销量的上升。

俄罗斯、印度和巴西等新兴汽车市场的经济快速增长未来几个月要么维持强大趋势,要么经常出现声浪。根据穆迪公司的报告,更加严苛的废气法规是现金资源萎缩的因素之一。当美国总统唐纳德特朗普宣告不了了之奥巴马时代的燃油经济标准,美国各州政府以及海外其他国家政府于是以制订自己的标准。

许多汽车制造商被迫投放资金研发新的电动汽车,同时还得应付来自特斯拉以及中国车企等后起之秀的挑战。穆迪回应,财务状况较好的车企将需要更佳地应付资源的额外消耗,但开支的减少或将给本来利润率较低的汽车制造商带给更加多压力。


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