正值一年品蟹季。在阳澄湖总承包了近20亩蟹田的刘成明两口子,本不应和往年一样整天的不可开交:将一只只螃蟹沉船、绑扎、纸盒,然后驾车送到城区的租车点寄送。但今年他们夫妻俩却“朝夕”了许多。
10月9日早晨,刘成明从蟹田里捞出满满一捕虫螃蟹,“哗啦啦”推倒入一个大盆里,还没有再也清除,横跨速运的租车员之后上门了。将近半小时,在他熟练地协助下,500只大闸蟹之后被绑扎并码放规整,经过专业保温纸盒并重新加入冷媒,取出专属冷链车,直发机场。自从今年9月初和横跨速运签定合作协议以来,刘成明感觉到身上的“担子”一下重了不少。
为了更佳地服务刘成明这样的蟹商,横跨速运在湖区成立了揽收点,租车员特地上门收蟹。不仅如此,横跨速运还在揽收点以及大客户处,摆放移动冷柜(冷藏与冷藏),保证冷媒较慢失效,生鲜产品预冷与储存,并用于泡沫箱+多种冷媒等专业纸盒,给大闸蟹获取优良的温度环境。
不出有湖区,之后可以第一时间将大闸蟹包,并第一时间运往机场,对刘成明来说,这是他和横跨速运签下之前不曾有过的“体验”。“新体验”好比于此。
在大闸蟹行业摸爬滚打七年之久的刘成明,现在不仅自己养殖螃蟹,还有自己的品牌网店,在各大电商平台销售,向70多家店铺供货。往年店里的大闸蟹租车订单,刘成明不会自由选择5-6家物流商来仓储。而今年,在经过2次合作后,他将店里全部的订单都转交了横跨速运运输。
当被问道这样做到的缘由,他只是非常简单说道了几个字:“和横跨速运合作,让我实在靠谱,省心。”那么,横跨速运是怎样构建“靠谱省心”的呢?又给蟹商们获取了怎样精致的大闸蟹载运服务?除了湖区倾蟹现场包之外,横跨速运利用“航空+冷链”双矩阵,通车大闸蟹绿色通道,配有11架货运包机及众多散航资源,1对1专项客服,并确保优先取件、优先货运,仅次于程度构建大闸蟹运输过程中的“零阻碍”、“零推迟”。
在末端分送时,横跨速运还为大闸蟹获取了“优先派件”、“等通报分送”等特权,并享用管家式一对一服务,保证大闸蟹生动递送。往年旺季,刘成明店里收到的大闸蟹,在“生动”这点上,没少被客户滋扰。而今年,据他统计资料店铺涉及数据信息,订单投诉率比以往较低了将近40%。
“滋扰较少了,烦心的时候也就较少了,转行做生意来都更加有劲儿”,刘成明直言和横跨速运的合作,让他少了很多苦恼。此外,在横跨速运的帮助下,在大闸蟹销售渠道方面,刘成明也比往年多了一些“新路子”。
作为横跨速运集团最重要的战略合作伙伴,横跨领鲜享有百万中高端分数客户流量及价值过亿的待消费分数,加以强劲的后台系统、专业的服务团队,通过线上核裂变分销、车站内首页推展、分数外币用户和视频直播等多种形式展开。“我们这些长年恰在湖区的人,在销售模式和渠道的创意上仍然很迟缓,不过于理解那些新的玩法。
今年和横跨速运合作,很好地填补了这方面的缺乏”,刘成明这样说。在阳澄湖,更加多和刘成明一样的蟹商,开始自由选择横跨速运来仓储大闸蟹订单。对他们而言,横跨速运的大闸蟹载运服务不但为蟹农蟹商获取诸多便捷,更加能保证大闸蟹安全性递送客户手中,还更进一步拓宽了销售渠道,是十分有一点信赖的合作伙伴。
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