快递实名制后信息泄露谁负责？这些招靠谱吗？_米乐官网平台

第一物流全媒体4月29日讯（微信：cn156news）　　根据国家质检总局、中央综治办、国家标准委牵头公布的《社会治安综合治理基础数据规范》，自今年3月1日开始，租车实名制在全国范围内全面冲出。　　租车实名制自问世之日起就引起了全社会普遍辩论：危险品丧命案件和毒品租车危害社会平稳，必须强化对租车监管；但另一边，不少人对租车实名制下个人信息的安全性传达了反感的担忧。　　以下是小编节录的新浪微博一些网友的声音：　　斋藤斋藤LOVEMI　　@申通快递官微 @广东台今日注目今儿相赠了申通快递，租车收件点非要把身份证号码姓名写出在租车单上不写出还不想相赠，我也是饮了！！！听闻现在租车也须要实名制了，注册身份证信息可以解读，为什么要写出租车单上？？泄漏隐私不存在的安全隐患谁负责管理？@申通快递官微 你负责管理吗？？？ （4月26日）　　pinklove青蔻女孩　　租车实名制，写出现实姓名和地址电话也就罢了，竟然还要填上身份证号，我在想要，是不是被租车员被骗了，这就是背叛个人信息啊，过于完全了吧！　　在租车实名制全面铺开一个多月以后，不少人对于信息泄漏的忧虑更加强劲。

租车实名制是不能挡住的政策方针，在这种背景下，探究个人信息安全就更为变得适当而又急迫。　　租车实名制后，如何强化个人信息维护？　　4月27日，人民日报发文《谁泄漏了我的租车信息》，专门探究如何强化租车行业个人信息维护，那么，这些措施靠谱吗？　　建议被侵权人必要问责快递公司　　西南政法大学教授张永和指出，租车实名制的推展，必须创建起一整套涉及制度来规范租车行业，还包括奠定涉及责任以及完备追责机制。

一旦再次发生个人信息泄漏的问题，被侵权人可以必要对快递公司展开问责，让快递公司分担信息泄漏的责任。　　增强客户信息安全须要部门反对　　人民日报指出，对租车行业的监管必须各涉及部门通力因应，还包括，中央综治办、公安部、工信部、国土资源部、交通运输部、安监总局等。工商部门对快递公司确保公民个人信息的能力要有严苛的审查。在对快递公司所持有人的个人信息的封存上，也必须涉及单位的反对。

　　运用技术手段管控公民个人信息　　中国科学院高级工程师荆涛博士指出，可以通过成立权限的方式对租车实名制下的公民个人信息展开有效地管控。比如租车员通过设备扫瞄寄件人的身份证，寄件人的个人信息就不会通过这个设备经云端起源于终端服务器。而一般的租车工作人员没查阅的权限。

　　荆涛建议说道，我国的二代身份证内另设一个芯片，如果租车员手执的设备通过芯片与第三方的信息终端接入，同时让第三方再行与公安部门的信息库接入，就可以确保寄件人获取信息的真实性，同时，公安部门的插手也可以为公民个人信息特一重确保。　　另外，关于如何强化租车行业个人信息维护，小编也搜集了网友的声音：　　增强法律维护。《刑法》第253条规定了出售或非法获取公民个人信息罪，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者有期徒刑，处以或者单处罚金，只是针对国家机关或者金融、电信、交通、教育、医疗等单位的工作人员，将个人信息出售或者非法获取给他人的不道德。

但作为单位应当胜什么责任，个人信息与隐私的界定，由于“漏洞”导致的信息泄漏谁来负责管理，都缺少权威说明。在司法实践中，显著力道严重不足。打好法律的补丁，才是确保个人信息不被“背叛”的基础。

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